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顏色：深藍、水藍、西瓜紅、綠色、灰色
材質：滌綸
商品尺寸：12x8x4cm
收納尺寸：12x8x1cm
包裝尺寸：13x11x1cm
重量：約30g
產地：中國
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日滿額免運本福島核電廠從2011年311東日本大地震引發核災迄今已過了將近6年，附近地區人跡罕至已成鬼城，據日本民間智庫「日本經濟研究中心」統計，如果包含事故的第一核電廠反應堆報廢及後續處理費用恐高達70兆日圓(約台幣19兆元)。
根據日本《共同社》報導，過去政府在福島核災後估計後續處理費用可能為11兆日圓，但經濟產業省2016年12月公布的預算結果為22兆元(約台幣6兆元)，也曾提出將費用轉換成電費由民眾共同負擔的提議。然而民間智庫的報告與經產省提出的報告相比，大幅增加了去汙的處理費用，預計需要處理政府所公布的福島縣內約2,200萬平方公里的受汙染土地，這是產經省最初報告沒有估算的部分。
日本福島一號核電廠事故後，該地區成為死城，大批民眾撤離，卻也意外的讓當地的動植物生態復甦，但目前沒有經過確實的調查，無法確定這些生物受輻射影響的程度，除了後續日本政府需要煩惱的去汙處理外，反應堆報廢及國家未來的核能政策走向也需要重新思考。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
Tesla正當紅，世德工業(2066)挾著Tesla電動車Tier2供應商優勢，24日以每股72元掛牌，上櫃首日就拉出漂亮的蜜月行情序曲，股價跳空攻上百元，以106元開出，上漲34元，漲幅47.22%，盤中一度拉升至107.5元，大漲49.3%。
世德上半年營收4.96億元，毛利率達27.8%，較去年同期大增逾5個百分點，上半年稅後獲利7370萬元，年成長77.68%，每股盈餘2.45元，營收獲利都寫下歷史新高，下半年進入旺季，預期營運表現將優於上半年，法人推估，全年獲利可望超過半個股本。
世德董事長陳光裕指出，向來是採零負債經營，掛牌上櫃可以進一步激勵員工的向心力，今年上半年毛利率較去年同期成長逾25%，每股稅後淨利2.45元，較去年同期的1.38元成長逾70%。陳光裕表示，除歐美等傳統主要汽車市場外，持續搶進東協等新興市場，可望成為未來另一業績成長動能。
陳光裕說，已打入電動車大廠Tesla供應鏈，預估今年來自Tesla的營業額可倍增至200萬美元，以Tesla估計明後年銷售量分別可達5萬輛、10萬輛的數字來計算，預估2015年來自Tesla的營收占比可增達1成以上。
世德董事長陳光裕強調，目前為通用汽車、克萊斯勒一級供應廠。（圖／記者楊伶雯攝）
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